Mengxi Bay의 평온함을 통해 건배의 파열이 발생했습니다. 2006 년 11 월 9 일 10:40에, 포장 건설 부서의 Nanbai 9 계약 섹션에있는 Mengxiwan Bridge의 5 번째 스팬의 마지막 박스 대들보가 안전하게 배치되었습니다. 이 시점에서 Mengxiwan Bridge의 Box Girder Hoisting 작업이 성공적으로 완료되었습니다.
그날 아침 8시에, 작업 영역을 담당하는 기술자 Huang Bo의 수석 엔지니어 인 Wang Feng은 리프팅 빔을 준비하기 위해 현장에 왔습니다. 그들은 브리지 리그와 갠트리 크레인의 모든 부분을 조심스럽게 점검하고 나사를 버리지 않았고 마지막 박스 빔의 설치를 높은 경계로 처리했습니다. "붐"의 소리로 마지막 박스 빔은 조립식 필드에서 트랙을 따라 5 번째 스팬으로 천천히 움직여 위쪽으로 이동하여 번역했습니다. 준비가 완료되고 다리가 정상적으로 작동함에 따라 박스 거더는 정확한 위치에 매끄럽게 도착하여 안전하게 착륙했습니다. 이때, 존재하는 모든 사람들은 안도의 한숨을 쉬었다.
Nanbai 9 계약 섹션의 Mengxiwan Bridge는 Nanbai Road의 K130+282.5에 위치하고 있으며 5*25 미터 최초의 간단한 지원 및 연속 교량입니다. 이 섹션에서는 품질이 우수하고 빠른 진전을 이루는 하이라이트 프로젝트이며 모든 측면에서 최고 중 하나입니다. 프로젝트 부서는 교량의 노동 팀에 압력을 가했으며 기술자들은 밤낮으로 현장 건설을 신중하게 준비했습니다. 조립식 양식의 한 세트 만 있으면 많은 어려움을 극복하고 브리지 프로젝트의 단계적 작업을 완료했습니다. 나머지 젖은 관절, 연속 섹션 및 기타 작업은 손상없이 휩쓸 릴 것이라고 생각합니다.