12 월 28 일, Guangxi Daily의 두 번째 판은 회사의 Nanbai Road 실시간 스포츠 배팅에서 많은 수의 행위를보고했습니다. 이 보고서는 Nanbai Road 실시간 스포츠 배팅에서 "업계의 선봉자가 될 대담한"이라는 제목으로 종합적으로보고합니다. 다음은 보고서 내용입니다.

업계의 선봉자가되기 위해 용감하게

—— Guangxi Zhuang Autonomous Region Highway Bridge Engineering Corporation의 Nanbai Expressway 실시간 스포츠 배팅 다큐멘터리

Guangxi Daily Reporter Qin Shimo

12 월 28 일, 주 및 자치 지역의 주요 프로젝트 인 Baise Expressway의 Nanning (Tanluo)이 완료되어 트래픽에 개방 될 것입니다. 광시에서 가장 큰 투자 규모와 가장 긴 연속 마일리지를 가진이 고속도로는 원래 계획된 것보다 단 2 년 반 만에 완료되어 전체 지구에서 고속도로 실시간 스포츠 배팅의 기적을 만듭니다. 광시 고속도로 및 교량 공학 실시간 스포츠 배팅의 주요 부대 인 Guangxi Zhuang Autonomous Region Highway and Bridge Engineering Corporation (Guangxi Road and Bridge Corporation이라고 불리는 Guangxi Road and Bridge Corporation)은 선봉대로서 주요 부대의 역할을 수행했으며 실시간 스포츠 배팅중인 실시간 스포츠 배팅은 항상 전체 라인의 최전선에있었습니다.

무거운 짐을지고 도로 실시간 스포츠 배팅의 첫 번째 샷을 발사

Nanbai Expressway는 6 개월 전에 트래픽을 완료하고 개방해야합니다. 시공 기간은 매우 빡빡하고 작업은 특히 무겁습니다. 12 개 이상의 건축 단위가 있기 때문에 강도는 고르지 않습니다. 현재 Enterprise를 이끌고있는 시연은 전체 프로젝트 실시간 스포츠 배팅을 홍보하는 데 중요합니다.

Guangxi Road and Bridge Corporation은 4 개의 계약 섹션 9, 10, 11 및 12의로드 베드 프로젝트와 Pingguo Bridge, A-Bill Huazhou Bridge, C-Bill, 16-Bill 및 17-Bill의 포장 프로젝트 실시간 스포츠 배팅 작업 및 전체 프로젝트의 약 1/4에 대한 전체 프로젝트 볼륨 계정을 수행합니다. Guangxi Highway and Bridge Engineering의 실시간 스포츠 배팅의 주요 부대 인 Guangxi Road and Bridge Corporation은 프로젝트 소유자에 의해 높이 평가되며 시연과 선도의 부담을 겪었습니다.

2007 년 4 월, Nanbai 16 표준은 전체 라인에서 포장 실시간 스포츠 배팅을 최초로 수행 한 최초의 선수였으며 "Nanbai 고속도로의 도로 실시간 스포츠 배팅을 발사 한 첫 번째 샷"으로 환영 받았습니다.

Tiandong 카운티에 위치한 16 개의 표준에는 대규모 작업량과 긴밀한 실시간 스포츠 배팅 기간이 있습니다. 또한 시연 프로젝트입니다. 실시간 스포츠 배팅 기간 9 개월 만에 완료해야합니다. 이는 매우 어렵습니다. 건축을 담당하는 본사의 세 번째 지점은 경험이 풍부하지만 스트레스도 매우 높습니다. 프로젝트의 실시간 스포츠 배팅 진행 상황을 홍보하기 위해 본사와 지점의 지도자들은 종종 실시간 스포츠 배팅 현장을 방문하여 프로젝트를 검사하고 안내하고 단계적 실시간 스포츠 배팅 진행 목표를 설정합니다. 끊임없는 노력을 기울인 후, 프로젝트는 11 월 26 일에 완료되어 일정보다 한 달 전에 프로젝트의 실시간 스포츠 배팅 작업을 완료하여 Nanbai Expressway의 성공적인 완료 및 개방의 예를 설정했습니다.

Guangxi Road와 Bridge Corporation은 자체 작업을 완료하면서 다른 섹션의 나머지 프로젝트를 수행하기 위해 주도권을 잡았다는 점은 언급 할 가치가 있습니다. 이 회사는 특별히 약 20 ~ 30 명으로 구성된 "콤바탈 리온"을 설립했습니다. 특공대의 진보가 계속 유지 될 수없는 곳마다, 특공대의 기술 및 실시간 스포츠 배팅 인원이 나타날 것이다. 섹션 3의 Huazhou Bridge와 일부 섹션의로드 베드 실시간 스포츠 배팅 현장은 바쁜 수치를 남겼습니다. 통계에 따르면이 회사는 5 개의 섹션에서 나머지 프로젝트를 완료하는 데 도움을 주었으며 총 프로젝트량은 약 1,500 만 위안입니다.

　고품질 및 효율성을 가진 대규모 투자 완전한 실시간 스포츠 배팅 작업

업계 내부자들은 Nanbai Expressway의 타이트한 건축 기간과 무거운 과제가 우리 지구의 고속도로 실시간 스포츠 배팅 역사상 전례가 없다고 생각합니다. 그러나 결국 예정된대로 품질로 트래픽을 구축하고 개방 될 것입니다. 이것은 약간 믿어지지 않습니다. 건축업자는 왜이 목표를 달성 할 수 있습니까?

"Nanbai Expressway의 계약 섹션에 대한 우리의 대규모 투자는 전례가 없다고 말할 수 있습니다." Guangxi Road and Bridge Corporation의 총괄 책임자 인 Luo Yefeng은 기자들과의 인터뷰에서 말했다. 이 주요 프로젝트의 실시간 스포츠 배팅은 Guangxi Road and Bridge Corporation의 큰 테스트입니다. 업무의 성공적인 완료를 보장하기 위해 회사는 최선을 다하고 최선을 다했습니다.

Luo Yefeng에 따르면이 회사는 "전장으로 가기 위해"가장 강력한 경영진 및 기술 인력을 조직했으며, 일반 프로젝트의 30%를 초과했으며 실시간 스포츠 배팅 노동자 수는 1 ~ 2 배 증가했습니다. 최대 이민 근로자 수는 20,000 명에 이르렀으며 각 섹션의 기계 및 장비에 대한 투자는 평균보다 한 세트의 기계 및 장비 세트였습니다. Nanbai Expressway는 ADB 프로젝트이므로 최저 가격으로 입찰을 받았으며 단가 비용은 낮습니다. 실시간 스포츠 배팅에 영향을 미치지 않기 위해이 회사는 생산 문제를 해결하기 위해 약 6 천만 위안을 투자했습니다. 프로젝트 소유자와 지방 정부의 지원으로, 3 개의 큰 석재 야드가 스스로를 설립하여 현지 재료에 대한 가격 독점을 깨뜨리고 동시에 자갈 재료의 품질과 수량 공급을 보장했습니다.

전체 장비를 사용하면 사람들이 싸우는 데 달려 있습니다. Guangxi Road and Bridge Corporation의 건축업자들은 그들의 "아이언 군대"정신을 표현하고 밤낮으로 24 시간 전 최고 속도로 운영되었으며 모두가 "절망적 인 사람"이되었습니다.

"처음에는 모두가 그것을 완성하는 것이 불가능하다고 느꼈습니다." 제 16 계약 섹션의 프로젝트 명령 센터에서 제 3 지부의 부국장 인 Lao Jiarong은 기자들에게 말했다. 도로 의이 섹션은 Nanbai Expressway의 도로 표면 마크 실시간 스포츠 배팅을위한 데모 프로젝트로 나열됩니다. 이 "오래된로드 브리지 사람"은 정상적인 구조가 작업을 완료 할 수 없으며 "비정상적인 수단"만 취할 수 있다는 것을 이해합니다.

그들은 먼저 실시간 스포츠 배팅 비용을 증가시키고, 자주 실시간 스포츠 배팅 기계를 동원했으며, 가능한 방식으로 실시간 스포츠 배팅 방법을 수행했습니다. 도로 구간이로드 베드 섹션과 도로 구조를 수행 할 수있는 사람들이 도로 구조를 수행 할 수있는 한, 건축을 수행하기 위해 기계 요원을 구성해야하며, 로드베트 표면의 건축 속도를 크게 높여야합니다. 둘째, 그들은 기다리거나 의존하지 않습니다. 로드 베드 섹션의 일부 도로 섹션의 마무리 작업이 제 시간에 완료되고로드 베드 실시간 스포츠 배팅에 영향을 미쳤을 때, 그들은 모두 이니셔티브를 인수하고, 작업을 수행하기위한 이니셔티브를 취하고, 일부로드 베드 실시간 스포츠 배팅 작업을 공유하고,로드 베드 섹션의 실시간 스포츠 배팅 작업을 가속화했으며,로드 베드 마크에 대한 시간을 보냈습니다.

직원의 사기를 높이기 위해, 세 번째 지점은 또한 작업을 완료 한 보상으로 30 만 위안을 꺼내어 직원들이 열정이 높은 건축 및 생산에 전념 할 수있게했습니다. Nanbai 16 표준은 날씨와 기계적 이유로 24 시간 동안 종료되었으며, 하루 7.78km의 아스팔트 콘크리트 포장 도로를 하루에 4.4794 백만 위안의 최대 매월 출력 값으로 64.305 백만 유안으로 기록했습니다. 그것은 처음부터 끝까지 진도, 품질 및 안전 측면에서 전체 라인의 최전선에 있으며 소유자에 의해 예제로 설정되었습니다.

혁신 추구 Win-Win 프로젝트 품질 및 환경 보호

Nanbai Expressway는 Guangxi의 최초의 전형적인 시연 도로입니다. "편안한 운전, 고품질 및 안전하고 안전하며 조정 된 조경"의 생태 문명 도로를 실시간 스포츠 배팅해야하며, 이는 자연스럽게 프로젝트 품질 및 환경 보호에 대한 요구 사항이 높습니다.

Guangxi Road and Bridge Corporation에서 실시간 스포츠 배팅 한 계약 섹션 11과 12는 광시의 전형적인 광대 한 토지 구역에 위치하고 있으며, 많은 양의 중간적이고 강한 토양이 있습니다. 이전 엔지니어링 사례의 충분한 연구, 요약 및 비교를 한 후, 회사와 프로젝트 소유자는로드 베드의 품질을 보장하기 위해 모든 중간 및 강력한 광대 한 토양을 낭비하기로 결정했습니다. 광대 한 토양 경사의 보호는 광장의 다른 고속도로 프로젝트의 경험을 기반으로하여 광대 한 토양 경사를 보호하며 동시에 최신 국내 연구 결과를 배우게됩니다. 유연한 옹벽 보호, 더 짧은 광대 한 토양 경사면과 같은 포괄적 인 처리 조치는 방수 지구 섬유, 아치형 프레임 및 소규모 옹벽 보호로 덮여 있으며 광대 한 머드 스톤 경사를위한 그리드 빔 및 앵커 보호는 보호 작업을보다 밀접하고 합리적으로 보호하는 데 사용됩니다.

실시간 스포츠 배팅 과정에서 프로젝트의 품질을 더욱 향상시키기 위해 회사는 QC 품질 및 기술 연구 팀을 설립하고 품질 및 기술 연구 활동을 적극적으로 수행했습니다. 16 번째 섹션이 K116+800 ~ K119+000의 아스팔트 하단 층의 2.2km에 처음 구성되었을 때 Minghan과 Bridgehead 슬래브에는 약간의 점프가있었습니다. 평탄도 통과율은 충분히 높지 않았으며, 국소 아스팔트 혼합물이 약간 분리되었으며, 국소 포장 도로는 밀도가 높지 않았습니다. 이 두 가지 문제를 발견 한 후 QC 팀은 신중하게 분석하고 문제의 근본 원인을 발견했으며, 후속 아스팔트 포장 구조가 후속 아스팔트 포장 도로를 운전할 때까지 계속 개선되었으며 점프 또는 파도의 현상을 느낄 수 없었습니다. Guangxi Road and Bridge Corporation의 실시간 스포츠 배팅중인 섹션에는 주요 품질 사고가 없으며, 완성 된 각 하위 프로젝트의 통과 속도는 부서의 품질 수락 표준에 따라 100%입니다.

또한이 회사는 실시간 스포츠 배팅에 대한 사람들이 지향적이며 프로젝트 실시간 스포츠 배팅 사무소의 요구 사항을 엄격하게 따르며 "먼저 건물 및 '파괴'를 주장하고 먼저 채널과 운하를 연결 한 다음 실시간 스포츠 배팅을 시작합니다. 우리는 경로를 따라 마을과 마을을 본격적으로 방문하고, 경로를 따라 다리와 암거의 설계에 대한 현지 사람들의 의견을 요청했으며, 구조물을 추가하고 일부 구조물의 설계를 조정하여 대중의 접근과 농업 요구를 극대화하여 "길을 따라 하모니"를 보장했습니다.