20 일, Laima Road의 세 번째 지점의 Mashan South 교환의 메인 라인 스팬 다리는 마지막 30 미터 T- 빔의 발기를 완료하여 이중 침투를 달성했습니다. Mashan South Interchange Crossing Bridge는 길이가 577.5 미터이며 국도를 건너갑니다. Malu에 오는 주요 제어 프로젝트입니다. 초기 파일 파운데이션 건설 기간 동안 육교는 불완전한 지질 드릴링 데이터, 빈번한 동굴 및 라인 파이프 라인 마이그레이션의 어려움과 같은 문제에 직면했습니다. 그중 왼쪽 프레임의 마지막 두 개의 파일 기초는 복잡한 조건으로 동굴을 만났습니다. 펀칭 작업을 완료하는 데 거의 반년이 걸렸습니다. 복잡한 상황과 어려움에 직면 한 Lai Malu의 세 번째 지점은 노동 팀에 잘 봉사하고 승리에 대한 신뢰를 강화하며 장기 전투와 싸우고 있습니다. 반면, 품질 및 안전 관리의 강도를 높이고 건설 진행을 촉진하기위한 모든 수단을 시도합니다. 올해 7 월 11 일, Mashan South Inter스포츠 토토 하는 법nnect의 메인 라인의 3 차원 교차 스팬 다리의 오른쪽은 지난 30 미터 T- 빔의 출착을 완료하여 단일 스팬 침투를 달성했습니다. 오른쪽 다리 데크 및 컬렉션 벽의 건설은 8 월 말에 완료되었으며 소유자 부대는 프로젝트의 품질에 대한 긍정을 표명했습니다. 최근 LAIMA의 세 번째 지점은 건기 건설에 유리한 조건을 압수하고 투자 증가 및 이번 달 초 왼쪽 패널의 모든 하위 구조 건설을 완료했습니다. 동시에, 왼쪽 스팬 빔의 구성은 빠르게 발전하고 있었다. 20 일 오후 3 시경, 프로젝트 부서는 다리의 마지막 T- 빔의 발기를 성공적으로 완료하여 이중 스팬 연결을 실현했습니다. (San Branch Li Rufeng 텍스트/사진) ![]() � |