3 월 23 일, Liunan의 Matan Hongshuihe Super Bridge의 주요 아치 강철 구조 처리의 첫 번째 리프팅 섹션은 리노 나에 개조되고 확장 된 №7 Biao Matan Hongshuihe Super Bridge가 수용을 통과했으며 첫 번째 리프팅 섹션의 용접은 100%로 개조되지 않았습니다.

Matan Hongshuihe Bridge의 메인 브리지는 스팬을 채택합니다320m 중간 강관 콘크리트 아치 교량, 단일 스팬 다리에 2 개의 아치 갈비뼈가 있습니다. 단일 피스 아치 갈비뼈는 가변 높이의 4 파이프 트러스 크로스 섹션으로 설정되며 총 24 개의 호이 스는 단일 피스 아치 리브에 설정됩니다,첫 번째 리프팅 섹션은 아치 발의 첫 섹션입니다,아치 풋 단면 높이12m,너비3m. 슈퍼 레이지 브릿지의 아치 갈비 조립 모드는 "풀 아치 및 하프 어셈블리"이며, 한 번에 12 개의 리프팅 섹션이 있으며, 24 개의 리프팅 섹션은 전체 브리지의 1/4 인 두 사이트에서 동시에 조립할 수 있습니다.

작년 이후 아치 늑골 어셈블리8 월에 건설이 시작된 이래 총 120 개의 덤벨 아치 갈비가 생산되어 전체 교량 스케일의 63%에 도달했습니다. 메인 아치 리프팅 섹션은 24 개의 리프팅 섹션으로 조립되었으며 18 개의 리프팅 섹션이 용접되었으며 용접의 일회성 패스 속도는 99.9%에 도달했습니다. 5 월에 리프팅이 시작될 것으로 예상됩니다. (Daoqiao Branch Wen Chenyu 텍스트/사진)

그림은메인 아치 리프팅 섹션이 스토리지 사이트로 전송됩니다