7 월 5 일, 프로젝트의 여러 부서에서 강렬하고 질서있는 준비 후, Luliu 1 표준의 6CMAC-20 해외 스포츠 사이트 콘크리트의 하단 계층의 테스트 도로가 성공적으로 포장되었습니다.

이번에는 포장6CMAC-20 해외 스포츠 사이트 콘크리트 아래의 테스트 도로는 Luliu 1 표준의 주요 라인의 광시 자전거 트랙 섹션에 있습니다. 테스트 섹션의 파일 수는 K18+500 ~ K18+900이고, 총 길이는 400m이고, 평균 너비는 8.5m, 느슨한 포장 계수는 1.27입니다. 건설 현장에는 2 개의 장비 포장기, 3 개의 이중 강철 휠 롤러 및 1 개의 고무 휠 롤러가 있습니다. 이 프로젝트는 리노베이션 및 확장 프로젝트이며 트래픽을 열 때 건설됩니다. 자전거 트랙 섹션의 해외 스포츠 사이트 콘크리트 층 아래 테스트 도로가 품질과 수량으로 완료되도록하기 위해 프로젝트 부서는 신중한 배치 및 배치를했습니다. 먼저, 최종 테스트 도로 건설 계획을 수립하기 위해 소유자 및 감독 부서와의 의사 소통 및 상담을 강화합니다. 둘째, 포장 전에 안전 브리핑 및 기술 브리핑 회의가 구성되었으며 안전 및 기술은 공동으로 관리되었습니다. 셋째, 사전 시프트 브리핑을 포장하기 전에 시행되기 위해 순서대로 건축 공정을 보장했습니다. 넷째, 모든 부서는 협력했으며 각 장소는 안전 유지 관리 직원이 있었으며 각 프로세스에는 안전성과 품질을 보장하기 위해 운영 프로세스를 검사 할 수있는 품질 관리 직원이있었습니다. 소유자, 감독자 및 회사의 리더는 현장의 해외 스포츠 사이트 콘크리트 층 아래 테스트 도로의 건설 과정을 관찰했습니다. 기술자의 현장 검사 후, 포장 두께, 평탄도, 해외 스포츠 사이트 콘크리트 레이어 아래의 테스트 도로의 압축과 같은 모든 지표는 설계 사양을 준수했습니다.

자전거 트랙 섹션의 해외 스포츠 사이트 콘크리트 층 아래 테스트 도로의 부드러운 포장은 해외 스포츠 사이트 콘크리트 레이어의 대규모 구성을위한 가장 현실적이고 신뢰할 수있는 데이터 및 포장 경험을 제공합니다. 다음 단계, Deer Liu첫 번째 표준 모든 직원은 열심히 노력하고 스프린트를 사용하여 해외 스포츠 사이트 콘크리트 표면층의 건설 진행 속도를 높이고 품질과 수량으로 자전거 트랙 섹션에서 해외 스포츠 사이트 콘크리트 포장 도로의 건축 작업 목표를 완료합니다. (Changchang Company Zhang Zuguan 텍스트/사진)

그림 1 : 건축 안전 기술 브리핑 회의

그림 2 : 사전 건설 브리핑

그림 3 : 해외 스포츠 사이트 콘크리트 온도 탐지

그림 4 : 해외 스포츠 사이트 콘크리트 테스트 도로 포장 사이트

그림 5 : 해외 스포츠 사이트 콘크리트 테스트 도로 부드럽게 포장