6 월 23 일, 스포츠 사이트 Road and Bridge Group이 지은 같은 유형의 세계 최대 규모의 두 배가 날개 풍경 슈퍼 브리지는 중국 내 몽골 자치 지역의 Ordos City에서 트래픽으로 개방되었습니다

중국 공학 아카데미의 외국 학자 인 덩 중국 라디오 인터내셔널, 중국 교통 뉴스, 브리지 잡지 및 10 개 이상의 지역 주류 미디어가 현장 개막 이벤트를보고하고 전체 미디어 라이브 방송을 수행했습니다

세계 엔지니어링 건설 산업에서 125 명의 가장 영향력있는 엔지니어 중 한 명으로 선정 된 학계의 덩 이 다리는 세계에서 동일한 유형의 가장 큰 이중 날개 조경 슈퍼 층 다리입니다 그것은 새롭고 아름다운 모양, 높은 기술적 인 어려움 및 높은 과학적 연구 가치를 가지고 있습니다 건설 단위 스포츠 사이트 Road and Bridge Group은 중국의 최남단 소수 민족 자율 지역에 위치하고 있습니다 그들은 극도의 저온과 새로운 크라운 폐렴 전염병의 부작용을 극복하고 중국의 북쪽과 남쪽과 남쪽의 중국 국가의 상호 도움과 큰 통일성을 반영하여 중국의 최북단 소수 민족 자율 지역 에이 다리를 성공적으로 건설했습니다

Feng Chunmeng은 Ulanmulun River의 No 3 Bridge가 세계에서 같은 유형의 가장 큰 이중 날개 풍경 초대형 다리라고 지적했습니다 기술적으로 어렵고 과학적 연구 가치가 높습니다 그것은 고원 지역에 복잡한 구조를 가진 대형 스팬 아치 다리를 건설하기위한 선례를 설정했으며 상당한 사회적 영향을 미칩니다 스포츠 사이트 Road와 Bridge Group은 파티 창립 100 주년이 약속을 지키고, 책임을 질 수있을 정도로 용감하고, 어려움을 겪고, 프로젝트 건설 작업을 성공적으로 완료했으며, 파티 창립 100 주년에 선물을 제시했습니다 경제 발전, 교통 리드 스포츠 사이트 Road and Bridge Group이 내부 몽골의 교통 인프라 건설에 계속 전념 할 수 있으며, 조모의 북부 국경의 경제 발전 및 도시 건설에 "광시로드와 브리지의 지혜"와 "광시로드 및 브리지 전력"을 기여하기를 바랍니다

Wulan Mulun River No 3 Bridge의 길이는 348 미터이며 현재 세계 최대의 중간 베어링 스틸 박스 아치 다리의 범위입니다 반 흐리는 시스템이 있습니다 시간당 50 킬로미터의 속도로 트래픽을 열도록 설계되었습니다 다리는 캔틸레버 빔을 통해 독립적 인 보도 및 전망 플랫폼을 형성합니다 다리의 상단 부분의 주요 아치 구조는 바깥쪽으로 보이는 강철 박스 아치이며, 도로의 중심선에서 바깥쪽으로 17도 기울어집니다 보조 아치 구조는 내부처럼 보이는 강철 박스 아치로 도로의 중앙선으로 45도 기울어집니다 다리는 이중 비행 날개 모양을 형성하므로 Kunpeng이 날개와 초원 독수리를 퍼뜨립니다

교량 건설 과정에서 스포츠 사이트 Road and Bridge Group은 과학 및 기술 혁신을 주장했으며 장비 연구 및 개발, 정보 응용 프로그램 및 프로세스 및 방법 개선의 5 가지 주요 기술의 첫 번째 획기적인 발전을 달성했습니다 처음으로 새로운 유압식 슬링은 BIM 기술과 측정 로봇에 의해 독립적으로 개발되었으며, 대형 스페셜 셰이드 아치의 리프팅 정확도는 3 MM 내에서 제어되었습니다 처음으로, 초고 매트릭스 브래킷은 브리지 구조 및 시스템 변환 기술에 적용되었습니다 처음으로 Steel-STC + 고 점도 및 고 탄성 SMA 아스팔트 브리지 데크 조합 포장 기술은 중국 북부 고원 지역에 적용되었습니다 처음으로, "Prestressed + Steel-Concrete Combined Section Struction"이있는 새로운 아치는 건설에 설계되어 성공적으로 적용되었습니다 처음으로 겨울 대량 콘크리트 건설 기술은 Ordos 지역에 성공적으로 적용되었습니다 BIM 애플리케이션 기술 경쟁에서 전국 1 상을 포함하여 18 개의 기술 특허를 설립했으며 많은 국가, 지방 및 장관의 영예를 얻었습니다 동시에이 프로젝트는 표준화 된 관리를 단호하게 구현하고, 건축 품질 및 안전을 엄격하게 제어하며, 아치 리브 및 박스 빔 설치 정확도 측면에서 사양 요구 사항보다 우수하며, 처음으로 용접 용접이 적합하며 많은 국가, 지방 및 장관 QC 결과를 달성했습니다

Ulanmulun River No 3 Bridge의 완성은 Ordos의 도시 도로 네트워크 구조를 더욱 향상시키고, 시민의 교통을 개선하며, Kangyi 지역의 깊은 통합 및 개발을 촉진하며 Ulanmulun Lake 경치 지역의 시청 품질을 향상 시키며 Ordos '의 새로운 이미지 ""최대의 도시 "비즈니스 카드를 완전히 표시합니다 동시에 스포츠 사이트 Road 및 Bridge Group의 주요 교량 건설 기술 및 정보 건설 수준을 완전히 보여줍니다 높은 표준과 엄격한 요구 사항으로 도로 및 교량 품질의 업그레이드를 촉진합니다 "품질 도로와 다리"를 더욱 향상시키는 것은 또 다른 걸작입니다 이 지구 외부의 "스포츠 사이트 Road and Bridge"브랜드를 시작했는데, 이는 몽골 시장을 더욱 심화시키고 노스 웨스트 시장에 진입하는 데 긍정적 인 의미가 있습니다 (텍스트/사진 Zhang Ying, Ng Junxin, Mo Yuanfu, Miao Jialong, Mai Jing)

그림 1 : 중국 공학 아카데미의 외국 학자 인 Deng Wenzhong의 연설

그림 2 : Feng Chunmeng의 연설, 당위원회 장관 및 그룹 회사 회장

그림 3 : 개회식 사이트

사진 4 : Ulan Mulun River의 No 3 다리의 항공 사진