9 월 6 일, Shangfang Road의 네 번째 지점은 Main Line (Fangchenggang 섹션)의 모든 아스팔트 포장을 완성하여 Shangfang Road의 메인 라인 Asphalt 포장 건설 작업의 성공적인 완료를 표시하고 공식적으로 카운트 다운에 트래픽을 개방했습니다.

Shangfang Road의 메인 라인의 총 길이는 63.579km이며, 디자인 속도는 100km/h,로드 베드 너비는 26m의 2 방향 4 차선 고속도로의 표준을 사용하여 구축됩니다. 프로젝트 부서는 과학적으로 전체 작업 라인을 합리적으로 계획하고 배치했으며, 빈번한 강우, 작업 표면의 많은 중단 점, 많은 병렬 작업 및 교차 건설 지점과 같은 어려움을 극복했으며 주요 라인 아스팔트 구성 작업을 꾸준히 홍보했습니다. 먼저, 우리는 먼저 실험을 주장하고, 아스팔트 하부 층, 중간 표면층 및 상부 층의 실험 도로 포장을 수행하여 후속 대규모 지역 및 연속 아스팔트 포장 구조를위한 중요한 기술 매개 변수 및 현장 운영 경험을 제공합니다. 둘째, 우리는 건설 조직 설계를 지속적으로 최적화하고, 지역 조건에 따라 건설을 구성하며, 전면 및 후방 필드 커뮤니케이션 및 협력을 강화하며, 프론트 사이트 포장 및 후방 필드 믹싱을 엄격하게 관리하고, 전반적인 운영 효율성을 향상 시키며, 아스팔트 건설의 진행을 보장합니다. 셋째, 우리는 프로세스 제어를 엄격하게 따르고, 건설 표준화 요구 사항을 엄격하게 따르며, 온도, 포장 속도, 압축 정도, 평탄도 등과 같은 다양한 기술 매개 변수를 제어하여 아스팔트 포장 구조의 품질을 보장합니다. 넷째, 우리는 아스팔트 포장 건설을위한 지능형 관리 및 제어 시스템을 적극적으로 홍보하고, 다양한 데이터와 정보를 실시간으로 수집하며, 정보 관리 및 제어를 통해 품질을 향상시킵니다. 다섯째, 우리는 교통 조직을 강화하고, 도로 교통 행동을 표준화하고, 아스팔트 포장 운영에 대한 교차 건설 및 차량 트래픽의 간섭을 줄이며, 아스팔트 포장 구조의 원활한 홍보를 보호합니다.

메인 라인 아스팔트 포장은 완성되어 Shangfang Road의 개통을위한 견고한 기반을 마련했습니다. 다음 단계 에서이 프로젝트는 기다릴 수없는 긴급 성으로 스프린의 정신을 향상시키고 나머지 프로젝트 볼륨의 건설을 계속 홍보하고, 한 번에 마지막 전투와 싸우고, 오프닝 목표를 향해 스프린트합니다! (Daoqiao Branch Wei Jinjun 텍스트/사진)

그림 1 : 아스팔트 포장 건설 현장

그림 2 : 아스팔트 포장