1 월 16 일, 무료 스포츠 분석 사이트 Road and Bridge Group이 건설 한 Laibin Xixi Xiutan Hongshuihe Super Bridge의 주요 다리의 격자 빔이 성공적으로 통합되었습니다. 이 시점에서 다리의 주요 강철 구조가 완전히 설치되어 메인 브리지 사이의 남북 연결을 달성했습니다.

Laibin Xixixiutan Hongshuihe Super Bridge는 광시 Laibin City의 Xingbin 지역에 위치하고 있습니다. 길이는 514 미터이고, 메인 다리의 길이는 356 미터이고, 다리 데크의 너비는 31 미터이며, 양방향에는 4 개의 차선이 있습니다. 슈퍼 브리지에는 총 29 개의 격자 빔이 필요하며, 2023 년 12 월 15 일에 공식적으로 시작됩니다. 그 중 표준 섹션의 길이는 12.2 미터이며 무게는 110 톤입니다. 벤치 마크 섹션의 길이는 15.3 미터이며 무게는 153 톤이며 전체 브리지 격자 빔에 사용되는 강철은 3456 톤에 도달합니다.

리프팅 프로세스 동안, 격자 빔 섹션은 무겁고 호이 스팅로드의 미리 배달 된 파이프는 기존의 스프레더의 사용에 영향을 미칩니다. 제한된 사이트에서 건설 조직은 어렵습니다. 초대형 브리지의 격자 빔의 원활한 통합을 보장하기 위해 프로젝트 부서는 건설 현장 문제를 해결하고, 건설 부문 문제를 해결하고, 건설 부문을 재분한하고, 새로운 슬링을 다시 디자인하고, 앵커 붐 빔과 Lattice Beams 간의 충돌을 성공적으로 해결하기 위해 기술 강화 기술을 강화하고 격자 빔의 설치 및 포지셔닝 기술에 대한 기술 연구를 수행합니다. 다리. 과학 및 기술 혁신을 건설 및 생산과 깊이 통합하고, 품질과 효율성을 더욱 향상 시키며, 기업의 핵심 경쟁력을 향상시킵니다. 다리가 완성되고 교통에 개방 된 후, Qianjiang Town과 Liangtang Town의 주민들 사이의 여정은 1 시간 이상에서 15 분에서 15 분에서 15 분까지 단축 될 것이며, 이는 지역 농업, 광 산업 및 기타 산업의 발전과 성장을 촉진하고 농촌 활성화를 촉진하는 데 큰 의미가 있습니다.

다음 단계 에서이 프로젝트는 계속해서 열심히 일하고 노력에 집중하며 브리지 데크 콘크리트 건설을 촉진하기 위해 모든 노력을 기울여 나머지 엔지니어링 건설 작업의 높은 표준과 고품질 완료를 보장하고 가능한 빨리 교량 완성 및 개방을 달성하기위한 끊임없는 노력을 기울일 것입니다. (Daoqiao Branch Huang Qiulu 사진/텍스트)

그림 1 : 격자 빔 호이 스팅 구조의 마지막 부분

그림 2 : Xixiutan Laibin의 홍주 강 슈퍼 브리지의 항공 사진