2 월 23 일, Yizhou의 서쪽 지점에있는 Longjiang Bridge의 첫 T-Beam이 성공적으로 완료되었습니다. Longjiang Bridge의 길이는 468 미터이며 총 14 개의 스팬이 있으며 140 개의 빔과 슬래브는 세워야합니다. 다리가 열린 후 프로젝트의 재료 운송 채널의 핵심 링크가되어 물 안정성 및 아스팔트 포장 건축 자재의 후속 운송 조건을 만듭니다.

Longjiang Bridge의 건설 진행에 대한 효율적인 홍보를 보장하기 위해이 프로젝트는 높은 표준 및 엄격한 요구 사항에 따라 다양한 건설 프로젝트를 수행했습니다. 첫째, 상세한 건설 계획을 과학적으로 공식화하고 건설 과정의 모든 링크에서 원활한 연결과 효율적인 진행을 보장하기 위해 "Man-Machine Materials"를 면밀히 배치합니다. 둘째, 특별 건설 계획의 요구 사항을 엄격히 구현하고, 안전 및 기술 브리핑을 수행하기 위해 현장 경영진 및 노동 사업자를 정기적으로 조직하고 "I Want Safety"와 "I Want Quality"라는 개념을 심화시킵니다. 셋째, 건설 초기 단계에서 수중 운영을 포착하고, 수중 파일 기초를위한지지 브리지를 최대한 활용하여 건설을 지원하고 건설 효율성을 효과적으로 개선하며 현재 빔 장착 작업에 대한 이니셔티브를 압류합니다.

이 프로젝트는이 기회가 "안전을 보장하고 프로젝트의 전반적인 건설을 가속화하고 1 분기에"좋은 출발 "을 얻기위한 견고한 토대를 마련하기위한 전제에 대해"빠르게 작업하고 사전에 구현하고 좋은 출발을하기 위해 열심히 노력할 것입니다. (포장 지점 Yu Qijing Text/Feng Jian 사진)