4 월 17 일, 43 일 밤낮으로, 28 개의 교통 수단 후, 4 월 17 일, Pinglu Canal G75 Lanhai Expressway의 오른쪽에있는 Qinjiang Bridge의 바깥쪽에있는 스포츠 토토 배당 갈비 리프팅 작업이 성공적으로 완료되었습니다. 이 시점에서 다리의 오른쪽 스포츠 토토 배당 갈비뼈의 28 구간의 리프팅 작업이 완료되었으며 다리의 중간 스포츠 토토 배당 섹션의 전체 리프팅 구조 단계가 공식적으로 입력되었습니다.

G75 Lanhai Expressway의 Qinjiang Bridge는 이중 스팬 강관 콘크리트 스포츠 토토 배당 다리입니다. 전체 다리는 56 개의 스포츠 토토 배당 갈비 부분을 들어 올려야하며, 가장 긴 섹션은 26m이고 가장 무거운 섹션은 78t입니다. 이번에는 스포츠 토토 배당 갈비 부분의 길이는 26m 길이, 폭 2.6m, 높이는 6.1m, 무게는 약 76.3t로 전체 다리의 가장 긴 부분입니다.

모든 스포츠 토토 배당 리브 리프팅 작업의 원활한 발전을 보장하기 위해 프로젝트는 과학적으로 구성하고, 몇 가지 리프팅 안전 기술 브리핑을 개최하고, 스포츠 토토 배당 리브 설치를위한 완전한 특수 시공 계획을 준비했으며, 안전, 품질 관리, 작업 분해 및 기타 측정을 강화하여 스포츠 토토 배당 리브 리프팅의 주요 노드를 파괴했습니다. 먼저, 사전에 전투를 신중하게 조직하고 준비하십시오. 현장 상황에 따른 크레인 리프팅 작업 조건을 검토 한 후, 오래된 교량의 하중, 스포츠 토토 배당 늑골 시험 작업 및 스포츠 토토 배당 리브 시험 리프팅과 같은 실질적인 드릴이 수행되었으며, 다리 현장의 공간 제한, intlerance 리프팅 작업, 조력 수준의 물 운송 및 수로 교차 구축과 같은 어려움을 극복하여 후속 스포츠 토토 배당 리프팅 건설에 대한 강력한 호위를 제공합니다. 두 번째는 노동 분업을 개선하고 전체 과정을 후속 조치하는 것입니다. 이 프로젝트는 스포츠 토토 배당 리브 리프팅을위한 주요 그룹을 설립했으며,이 그룹은 스포츠 토토 배당 리브 배달 그룹, 스포츠 토토 배당 리브 설치 그룹, 측정 및 모니터링 그룹을 포함한 13 개의 실무 그룹으로 세분화되었으며 스포츠 토토 배당 갈비뼈 로딩 및 유지 보수, 리프팅 및 포지셔닝, 포지셔닝 및 설치와 같은 건설 프로세스에 대한 기술 브리핑을 수행했습니다. 리프팅 프로세스 동안 전체 프로세스가 이어지고 안전 검사가 강화되어 리프팅 정확도가 항상 제어되고 스포츠 토토 배당 리브 리프팅 작업이 정확하고 안전하게 완료되었습니다. 세 번째는 기술적으로 혁신하고 고품질 제품을 만드는 것입니다. 이 프로젝트는 처음으로 스포츠 토토 배당 리브 설치 및 단면 스포츠 토토 배당 리브를위한 저수준 브래킷을 설정하기 위해 오래된 다리를 사용하여 처음으로 현장 리프팅 진행 상황을 가속화하고 후기에 스포츠 토토 배당 구역의 전반적인 개선을위한 유리한 기초를 마련하여 Guangi Road Arch Bridge의 브랜드를 완전히 활용했습니다.

G75 Lanhai Expressway의 Qinjiang Bridge는 Pinglu Canal Span Bridge Project의 선구적인 프로젝트이며 Pinglu Canal의 적시 항해에 중요한 역할을합니다. 이 프로젝트의 모든 직원은 "프로젝트 품질 및 효율성의 이중 개선"의 의사 결정 및 배포를 계속 구현하고, 프로젝트 품질 및 안전 보증 시스템을 최적화하고, 강화 및 개선하고, 강관 스포츠 토토 배당 교량의 주요 기술의 지속적인 혁신을 주장하며, 중간 스포츠 토토 배당 섹션의 전반적인 리프팅, 스포츠 토토 배당 리브 파이프 및 선반에 쏟아지는 스프린트에 대한 스프린트, 그리고 다른 목표 및 작업 및 작업 및 작업 및 작업 및 작업 및 작업을 구축하기 위해 스프린트를 진행할 것입니다. 실용적인 작업을 가진 Pinglu 운하. (Daoqiao Branch Luo Jiajing Wu Yuanbin 텍스트/사진)

사진 : 리프팅이 완료된 후 건설 인원의 그룹 사진