6 월 27 일, Guizhong Road 3 Biaocheng Road의 Pengshan 터널은 완전히 연결되어 프로젝트에서 최초의 완전히 연결된 터널이되어 전체 라인의 후속 건설을위한 효율적인 홍보를위한 "빠른 차선"을 구축했습니다.

Pengshan Tunnel은 설계 속도가 120km/h의 2 방향 4 차선 고속도로 표준을 채택하며 별도의 작은 명확한 거리 짧은 터널입니다. 왼쪽 라인의 길이는 276 미터이고 오른쪽 라인의 길이는 255 미터이며 최대 매장 깊이는 약 43 ~ 74 미터입니다. 지질 학적 조건은 주로 풍화 석회암이며 일부 섹션에는 카르스트 개발 및 균열 진흙 클램핑과 같은 복잡한 조건이 있습니다.

건설 시작 이후, Pengshan 터널의 원활한 완료를 보장하기 위해 프로젝트 부서의 기술 팀은 과학 관리를 주장하고, 건축 안전 및 정확성을 보장하기 위해 풀 사이클 모니터링 및 측정 시스템을 설립했으며, 소프트 슬러지로 가득한 동굴의 지질 학적 섹션에 대한 대상 지원 계획을 채택하여 슬러지 표면의 위험을 효과적으로 피하고, 터널의 정확성을 보장합니다.

Guizhong Road 3의 중요한 프로젝트로서 Pengshan Tunnel의 전체 개통은이 섹션에서 주요 노드를 열어 건설 및 운송 효율성을 크게 개선하고 후속 교량,로드 베드 및 기타 프로젝트의 지속적인 건설을위한 유리한 조건을 만들었습니다. 다음으로, 프로젝트 팀은이 기회를 통해 나머지 프로젝트의 건설을 계속해서 홍보하고 전체 완료 목표를 위해 스프린트하기 위해 노력할 것입니다. (Changxing Company Pan Pan Text/Photo)

그림은 수입 된 Pengshan 터널의 항공 사진을 보여줍니다