최근 중국 공학 아카데미의 학자 인 Zheng Jielian이 이끄는 "대형 아치 교량의 주요 기술 연구 팀"은 제 2 차 국가 혁신 팀 메달을 수상했으며, 이는 주요 국가 과학 및 기술 혁신 상에서 Guangxi 과학 연구팀이 우승 한 최고 수상을 받았습니다. 오늘 (6 월 3 일), 자치 지역 당위원회 장관 인 루신시 (Lu Xinshe)는 자치 지역의 의회 상임위원회 회장 인 자치 지역을 대표하기 위해 학자 징 지엘 리안 (Zheng Jielian)과 Nanning 연구팀의 핵심 구성원들과 만났다.
5 월 30 일, 네 번째 "국립 과학 기술 노동자의 날"이 공식적으로 공개되었으며 베이징에서 상을 수상했습니다. 이 선택에서 중국 공학 아카데미의 학자 인 Zheng Jielian이 이끄는 "대형 아치 교량의 주요 기술 연구 팀"은 두 번째 국가 혁신 우선 순위 상을 수상하여 광시에서 유일하게 상을 수상한 팀이되었습니다.
5 월 29 일, Mengxiang의 첫 번째 지점에있는 Huangdong River Super 스포츠 배팅 사이트의 마지막 더미 재단은 전체 다리의 238 개의 파일 기초가 완료되었으며, 다리는 지하 기초 건설에서 부두 기둥 및 지상 구조 건설로 완전히 실현되었습니다. Huangdong River Super 스포츠 배팅 사이트는 Mengxiang Road의 대규모 제어 프로젝트 중 하나입니다. 총 33 개의 스팬이 있으며, 각각의 왼쪽 라인 브리지는 1324.75m입니다.
5 월 26 일, Xinliu South 6th Budget의 Changling Super 스포츠 배팅 사이트의 최초의 조립식 박스 거더가 성공적으로 세워졌으며 Changling Super 스포츠 배팅 사이트가 공식적으로 상위 구조 구조의 새로운 단계에 들어갔다고 표시했습니다. Changling Super 스포츠 배팅 사이트의 길이는 1032.5m이며 Xinliu Nan 6 표준의 3 가지 주요 제어 브리지 중 하나입니다.
5 월 25 일, Nanning Wuxu Airport Second Expressway Project (Urban Expressway Section) 프로젝트의 두 번째 단계는 아스팔트 바닥 레이어 테스트 도로의 포장을 성공적으로 완료하여 프로젝트의 공식 입력을 아스팔트 포장 건설 단계로 표시했습니다. 이 시간에 포장 된 AC-20 중간 입자 SBS 변형 아스팔트 콘크리트 바닥 층의 테스트 경로는 길이가 220m이고 8cm의 두께가 설계된 YD K0+860-YD K1+080의 왼쪽에 위치하고 있습니다.
5 월 24 일, 콘크리트 쏟아지는 마지막 차량이 완성되면서 Luqiao Jinxiu Central (Phase III) I 기반 프로젝트의 주요 구조가 성공적으로 제한되었고 노드 목표는 일정에 앞서 완료되었습니다. 이번에는 6 층은 총 건설 면적이 14,493.41 평방 미터입니다.
5 월 24 일 18:00에 Panyang 강이 포효하고 Beam Transport Vehicle은 No. 3 빔 조립식 마당에서 발기 부지로 마지막 30 미터 박스 거더를 운송했습니다. 다리 건립 기계의 상자 빔의 움직임, 미세한 빔의 미세한 빔과 발기의 정확한 완성으로 인해 Duba Road의 6 번째 지점의 Bama Hub No. 2 교환의 Panyang River No. 2 교량은 추정 된 건설 기간보다 한 달 전에 완전한 교량 완성을 달성했습니다.
5 월 22 일과 23 일, New Liunan 11 Biaosilong Intercom No. 3 Span 스포츠 배팅 사이트의 Cast-in-in-in-in-in-Beam 콘크리트가 성공적으로 쏟아졌으며, 이는 새로운 획기적인 프로젝트의 교량 프로젝트의 또 다른 중요한 건축 노드를 표시했습니다. Silong Interconnect 스포츠 배팅 사이트 No. 3은 H 램프의 Guilong Expressway의 메인 라인 및 Silongxi Hub 상호 연결의 G 램프의 크로스 라인입니다.
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